）因高层电梯空间过于窄小，致使一些需要担架转运抢救的危急病重患者，往往被拦在电梯门外，给医疗急救带来困难。2月15日，青岛市政协委员陈诗本在接受大众网采访时说，总层数在12层及12层以上的住宅，应设置一台可以容纳担架的电梯，给突发性危急病重患者，节省下抢救时间。

  陈诗本说，近些年，青岛新建高层住宅日益增多，但与之配套的电梯却达不到相应规格，这使得很多需要担架转运抢救的危急病重患者，被拦在电梯门外。陈诗本查阅了有关的资料， 2012年，住建部和国家质检总局联合发布施行了《住宅设计规范》GB50096-2011规定，总层数在12层及12层以上的住宅，每栋楼设计电梯不应少于两台，其中，应设置一台可以容纳担架的电梯。另外，青岛市规划局也曾作出高层住宅电梯轿厢尺寸不小于1100mmX2100mm的规定，目的是能快速转运突发性危急病重患者，以节省抢救时间。

  虽新《住宅设计规范》虽已实施2年多，陈诗本发现，从新建和在建的高层居住小区担架电梯建设情况去看，符合新规的却少之又少。“房地产商单纯从自身利益出发，不愿意建设可容纳担架的电梯。”陈诗本分析，因为电梯尺寸过大，购置和维修成本将会增加，住户共摊面积也会相应增大，影响楼盘的销售，所以开发商便舍弃“原则” 修建不合乎规格的电梯。

  陈诗本称，为了从根本上解决担架进电梯难的问题，打开高层住宅居民突发疾病的抢救通道，确保危急病重患者能够在第一时间内得到救治。他建议，市城市建设规划管理部门要加大对建筑规划设计图纸严格审核力度，对于担架电梯设计尺寸小于青岛市规定的轿厢标准的，不予审核通过，不予发放《建设工程规划许可证》，并及时提出修改意见，责成设计单位做修改。

  陈诗本认为，要加强对新建居住小区担架电梯建设全程监管，项目竣工后，质监综合验收小组进行验收时，对于担架电梯尺寸小于青岛市规定的轿厢标准的，不予验收通过，不予颁发城市居住小区竣工综合验收合格证，不准其交付使用。另外，对于已交付使用的新建小区高层住宅电梯进行安全检查，对查出的不符合担架电梯标准的，责令限期整改，以确保担架电梯运行安全。

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