本报泰安7月11日讯(记者刘慧娟)因为车站出站口通往公交车发车点没有滑行道，在高铁泰安站，许多乘客进出站时需求将带行李箱扛上扛下，非常不方便。

  11日上午，家住泰城的市民史一帆乘坐高铁抵达泰安。出站时，史先生拖着一个行李箱从出站口出来，来到广场南侧的一个台阶前，往下看了看台阶，便提起皮箱一步步走下台阶。史一帆的妈妈撑着太阳伞，见状要赶上来帮助，被他阻挠了。“这个台阶不过一米多宽，两个人抬着箱子，就把路给堵了。不过这样扛上扛下的，太费力了。”史一帆说。

  记者在京沪高铁泰安站站前广场南侧看到，不少进出站的乘客都会去公交车场站会换乘17、18路公交车，而广场通往公交车换乘点的路途有两条，一条是一个环形台阶，宽不过一米多，乘客拎着行李箱上下时，若迎面遇到对面行人还要侧身让道。出站口通往公交车换乘点的另一条路是车辆行进车道，虽没有台阶，但要向南绕过整个公交车场站，乘客拖着行李箱最快也要20多分钟才干走到车站。“大太阳底下的，谁绕这个弯啊，仍是费点劲把行李扛上，走这条近路吧。”一名北京游客说，一些当地的高铁站都设有滑行道，为什么泰安不在换乘公交的路上设置这样的通道？

  京沪高铁指挥部项目规划规划负责人任院长称，除了环形台阶和车行道之外，高铁站前广场上还有两部自动扶梯通往公交场站，因为工程进展原因，现在还没装置。跟着建造进展的打开，电梯等相关配套设备也会逐步完善，但电梯的装置现在还没有详细的时间表。