发布时刻:2011年07月07日 21:03进入复兴论坛来历：我国网络电视台

  奥的斯公司，这样一个国际上最大的电梯公司为什么在我国一再出事？此前在上海、西安、深圳等地，奥的斯电梯、扶梯均有过逆行下滑和电梯门忽然封闭，但未引起满足注重。这次，1死30伤的事情后，大众开端以审视目光重视这个电梯巨子。螺栓开裂是硬度不行，仍是质量伪劣？扶梯逆行后，避免下滑的设备为何失效，而这个设备维保时又有必要查看？为什么奥的斯在我国事端多于国外？

  7月5日早晨，在北京地铁四号线动物园站，因上行电梯忽然产生设备毛病而逆行，正在搭乘电梯的部分乘客呈现跌倒状况，形成1人逝世、30人受伤。北京市质监局发布了开始查询的终究成果，事端的直接原因是“因为固定零件损坏，扶梯驱动主机产生位移，形成驱动链条掉落，扶梯下滑”。

  事端后，有网友质疑，厂家为操控出产所带来的本钱，选用廉价零部件。 奥的斯电梯（我国）有限公司公共事务部司理李明杰承受媒体采访时表明，奥的斯电梯所运用的零配件，一起存在厂家自产与外购两种状况。一般来说，电梯的核心部件由厂家一致收购，其它零配件向外购买。

  关于维保问题，李明杰女士称，担任4号线电梯维保的工作人员全部是奥的斯北京分公司的职工，他们都持有上岗证。他们都会定时给扶梯进行维保。关于为什么没有查看到成果，她表明公司还在查询中。

  我国的自动扶梯，尤其是地铁的自动扶梯运转环境是适当恶劣的，载客量远超于国际其他几个国家，所以关于技能方面的要求应该更高，在富贵地段，国外一般都装设三部以上的电梯，以作备用。